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Top 10 Worst Auto-Vertragshändler nach Marke

ein neues Auto kaufen, können oft an die Händler Erfahrung kommen und nicht alle Einrichtungen das gleiche Maß an Service-Qualität zu liefern.

In der Tat gibt&# 8217; s eine ganze Unterschied zwischen dem Guten, die Bösen und die geradezu hässlich, vor allem, wenn die neueste J. D. Power-US-Customer Service Index (CSI) Study für Autohäuser zu untersuchen.

Der Bericht stellt Daten von 70.000 Eigentümern und Pächtern von einem bis fünf Jahre alten Fahrzeuge, die die Händler-Service-Abteilung für Wartungs- oder Reparaturarbeiten besucht. Die allgemeine Kundenzufriedenheit wird durch die Reihung der Serviceberater, Serviceeinrichtung, Serviceinitiierungs, Servicequalität und Fahrzeug abholen gemessen.

Finden Sie heraus, welche die beste hier ausgeführt Marken.

Wie für die Autohäuser haben den schlechtesten Service? Überprüfen Sie die Liste unten.

Der Massenmarkt Marke Durchschnitt für die 2015 US-CSI-Studie war eine Punktzahl von 792 Punkten auf einer 1000-Punkte-Skala, und die Top 10 der schlechtesten Marken fielen alle unter diesem Durchschnitt. Subaru 10. mit einer Punktzahl von 786 gewählt, die eine leichte Verbesserung gegenüber seiner 2014-Score von 776. In der 2014 US-CSI-Studie ist, war Subaru die vierte schlechteste Marke, so dass es verbessert sich.

Mitsubishi wurde in den USA und seinen Dienst isn kämpfen&# 8217; t die japanischen Autoherstellern helfen&# 8217; s Ruf. In diesem Jahr hat das Unternehmen 785, was einen Rückgang von neun Punkten im Vergleich zu seiner 2014-Rangliste, die es auch auf dem neunten Platz hatte.

Mazda ist um die Ecke mit attraktiven Modellen über den gesamten Lineup, aber sein Händler Erfahrung braucht noch etwas Arbeit. Das Unternehmen erzielte 779 in diesem Jahr, was einen Rückgang von 791 Punkten in der 2014 US-CSI-Studie markiert. Trotz des Rückgangs in der Partitur, es&# 8217; s eine Verbesserung in der Rangfolge, da es die sechsten schlechteste Marke im vergangenen Jahr war.

Das Einstiegs Arm für Toyota hat immer unter dem Durchschnitt in J. D. Strom gefallen&# 8217; s CSI-Studie und 2015 ist das nicht anders. Mit einer Punktzahl von 777, sieht Scion einen Tropfen Drei-Punkt im Vergleich zu 2014, wo es die fünften schlechtesten Marke war.

Im vergangenen Jahr war Ford die siebte schlechteste Marke in der CSI-Studie und in diesem Jahr markiert einen enttäuschenden Rückgang für den amerikanischen Autohersteller. Mit einer Punktzahl von 776, sah Ford einen der größten Rückgänge im Vergleich zum letzten Jahr, als es 791 erzielt.

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Obwohl Ford&# 8217; s Rückgang ist deutlich drastischer, Chrysler über dem Durchschnitt sanken mit einer Punktzahl von 799 im Jahr 2014 davon, dass die fünften schlechteste Marke und eine Punktzahl von 775. Im vergangenen Jahr zu sein, war der amerikanische Autohersteller tatsächlich die siebte beste Massenmarkt Marke aus von 19 Autoherstellern und jetzt sieht sich gegenüber dem Ende der Liste.

In der Tat hat der Fiat Chrysler Automobil Gruppe als Ganze etwas Arbeit mit seinem Autohaus Service-Erfahrung zu tun. Fiat wasn&# 8217; t in im letzten Jahr auf Platz&# 8217; s Liste, aber sein ursprüngliches Aussehen isn&# 8217; t gut. Mit einer Punktzahl von 762, spezialisiert der italienische Autohersteller in Kleinwagen findet sich mit schlechter Händler Service-Leistung.

Letztes Jahr&# 8217; s schlechteste Marke war Ram, so zumindest aber die Lkw-Sparte für Chrysler verbessert. Das Unternehmen erzielte 752 in 2014 US-CSI-Studie und leicht mit einem Score von 756 für dieses Jahr verbessert, aber es vermieden, das Stigma der tote letzten Platzes ist.

Die Marke Dodge erlebte eine weiteren Abfall der CSI-Studie von 765 Punkten im Vorjahr auf 749 in diesem Jahr fallen, so dass es die zweitschlechteste Marke, wenn es darum geht, bei den Händlern zu bedienen. Es hat einige ernsthafte Arbeit tun, wenn sie fallen in den letzten Platz vermeiden will.

Dieses Jahr&# 8217; s schlechtesten ist Jeep, eine Punktzahl von 740. Netting Es&# 8217; s einen spürbaren Rückgang im Vergleich zum Vorjahr&# 8217; s-Score von 756, die nur von Ram schlagen wurde&# 8217; s 752. Die Marke Jeep in diesem Jahr durchgeführt deutlich unter dem Massenmarkt Marke durchschnittlich 792 und ist fast 100 Punkte unter Buick&# 8217; s Bestnote von 836 (unter Massenmarkt-Marken).

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ich&# 8217; m sicher, dass der Besitzer des Autohauses stolz ist ihren Namen auf einem Foto entdeckt zu haben, im Zusammenhang mit &# 8220; 10 Schlimmster Händler&# 8221 ;.

Irgendwie ist das nicht so viel über Händler wie es über Hersteller Unterstützung von Händlern und es selbst dann&# 8217; s ein bisschen übertrieben und vielleicht mit vielen opinionating anstatt tatsächlichen Umfrageforschung anrichtet.

Name wird nicht angezeigt

Ja, so ist es. Top Foto, schaut unter dem Ram-Logo auf dem Schild. sagt &# 8220; Beyer&# 8221; auf dem Gebäude. Google sagt der Händler in New Jersey ist.

Es&# 8217; s nicht die Marke, es&# 8217; s die Kunden. Diese Leute, die diese Marken kaufen erwarten so viel, als ob sie so viel Geld auszugeben. Sie sind nicht. Die meisten Beschwerden kommen aus Preis und Reparaturen. Diese &# 8220; Marke&# 8221; Käufer don&# 8217; t glauben Garantiedeckung für ihre Autos in Kauf, und sie glauben, was andere und Kreditgenossenschaften ihnen nicht sagen, zu tun, was ist, &# 8220; keine Garantien kaufen und &# 8221; nicht mit dem Autohaus finanzieren&# 8221; sogar zu einem besseren Kurs. Dieser Rat ist schlecht.

Diese Kunden werden die Irre geführt, sei es durch ihre Kredit-Gewerkschaft oder einem bitteren Familienmitglied, also die misstrauischen werden von Autohäusern von Anfang an, ohne Angabe von Gründen oder Grund.

Dies ist leider der Fall ist bei den meisten Käufen Auto von den Kosten für 19k zu 50k Bereich, der die Preisspanne des meisten dieser Autos in dem obigen Artikel erwähnt ist.

Ich fahre einen 200k AMG Mercedes, betrachte ich mir einen klugen Investoren, keine Rechnungen, keine Schulden, großer Verdienst, sehr flüssig. Ich verdienen fast 12% auf dem Markt im vergangenen Jahr, aber ich STILL erweiterte Abdeckung für mein Auto gekauft, und ich finanzierte mein Auto bei 1,89%. Autos sind eine Abwertung Asset, besser freies Kapital an anderer Stelle auf dem Markt ausgegeben wird.

Die Leute denken, dass ein Auto in bar zu kaufen, um ihren vermeintlichen versierten Finanzstatus eine wesentliche Aussage ist.

Ich denke, für ein Haus Barzahler trumpft, dass mit großem Abstand.

Kaufen Sie einen Tesla &# 8211; die rip offs ganz vermeiden. Egal, wie Sie versuchen und Zucker Mantel es, Händler sind nur notwendig, weil sie gestern verkaufen&# 8217; s-Technologie mit Tausenden von beweglichen Teilen und daher viel mehr Service intensiv. Tesla umgeht all diesen Unsinn, weshalb die Händler kriechen Gesetzgebung in Ort, um ihre schlechten Geschäftsmodelle und ineffizient ICE Autos zu schützen.


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